ਸਿੱਧੀ ਤਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਡਰਾਇੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪੁਲੀ, ਗਾਈਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਬੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਡਰਾਇੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਘਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਮਣਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਰੱਸੀਆਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, CO2 ਸ਼ੀਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ, ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਕਸ-ਕੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਅਲਾਏ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਲੇਡ ਤਾਰਾਂ, ਪੀਸੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।


ਸਿੱਧੀ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਡਰੱਮ ਤੰਗ ਸਲਾਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਧੀਆ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੰਗ V-ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਪਲੇਨ ਡਬਲ ਐਨਵਲਪਿੰਗ ਵਰਮ ਗੇਅਰ ਜੋੜਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ; ਸਥਿਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਤਣਾਅ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਸਿੱਧੀ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | |||||||||||||
ਮਾਡਲ (ਬਲਾਕ ਵਿਆਸ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 200 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 560 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
ਇਨਲੇਟ ਵਾਇਰ/ਐਮਪੀਏ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ | ≤1350 | ||||||||||||
ਬਲਾਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 2~14 | 2~14 | 2~14 | 2~14 | 2~12 | 2~12 | 2~12 | 2~12 | 2~9 | 2~9 | 2~9 | 2~9 | |
ਇਨਲੇਟ ਤਾਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1 | 2.8 | 3.5 | 4.2 | 5 | 5.5 | 6.5 | 8 | 10 | 12.7 | 14 | 16 | |
ਆਊਟਲੈੱਟ ਤਾਰ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 0.1 | 0.5 | 0.6 | 0.75 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 2.2 | 2.6 | 3 | 5 | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਇੰਗ ਸਪੀਡ (ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ) | ~25 | ~25 | ~20 | ~20 | ~16 | ~15 | ~15 | ~12 | ~12 | ~8 | ~7 | ~6 | |
ਡਰਾਇੰਗ ਪਾਵਰ (kw) | 5.5~11 | 7.5~18.5 | 11~22 | 11~30 | 15~37 | 22~45 | 22~55 | 30~75 | 45~90 | 55~110 | 90~132 | 110~160 | |
ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਦੋ ਗ੍ਰੇਡ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ; ਡਬਲ ਇਨਵੈਲਪਿੰਗ ਵਰਮ ਵ੍ਹੀਲ; ਸਖ਼ਤ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ||||||||||||
ਗਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਏਸੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਿੰਗ | ||||||||||||
ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਪ੍ਰੋਫਾਈਬਸ ਫੀਲਡ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟੱਚਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ੋਅ, ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੰਚਾਰ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਜ | ||||||||||||
ਤਨਖ਼ਾਹ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਸਪੂਲਰ ਪੇ-ਆਫ, ਉੱਚ ਪੇ-ਆਫ ਫਰੇਮ, "—"ਟਾਈਪ ਪੇ-ਆਫ, ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਰੁਕੇ ਮਿਹਨਤਾਨਾ | ||||||||||||
ਲੈਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਸਪੂਲਰ ਟੇਕ-ਅੱਪਸਟ੍ਰੋਕ ਟੇਕ-ਅੱਪ, ਹੈੱਡਸਟੈਂਡ ਟੇਕ-ਅੱਪ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। | ||||||||||||
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ | ਸਥਿਰ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਲਈ ਸਲੋਡਾਊਨ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੁਕਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੱਲ ਦਿਖਾਉਣਾ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ | ||||||||||||
ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਖਿੱਚੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ | ਸਟੀਲ ਤਾਰ (ਉੱਚ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ, ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ, ਪ੍ਰੀ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ, ਮਣਕੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਰਬੜ ਟਿਊਬ ਤਾਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ, ਕੋਡ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਹੋਰ), ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ (ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਾਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ, ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ, ਫਲਕਸ ਕੋਰਡ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਕਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਰ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਤਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ) ਮਿਸ਼ਰਤ ਤਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਰ | ||||||||||||
ਨੋਟਸ: ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। |
|
|
|
|
|